台车式退火炉

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 台车式退火炉外壳由钢板和型钢焊接而成，电炉炉衬材料采用硅酸铝纤维保温，台车面层重质高铝防压砖。炉体与台车之间采用迷宫式结构密封。
台车式退火炉采用天燃气烧嘴加热或电阻带加热。为提高炉温均匀性，根据炉膛大小不同，可采用分区控温。每区又根据工艺情况设置相应的烧嘴类型及数量或相应功率的电阻带。每区设置两支热电偶，一支控温，一支监控。
台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用，根据需要也可以放置垫铁支撑工件。
台车炉炉门的升降是通过滚动轮在导轨上，上下滚动而实现的，这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会摩擦损伤砌体。炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来提供的。
台车式退火炉控制系统为集散式控制，上级为工控机控制，下级分为程序控制和温度控制。工控机可以根据客户需求进行选配，工控机控制程序采用专用组态软件针对台车炉开发设计，能满足各种工艺控制需求。程序控制系统采用日本欧姆龙PLC控制，炉门动作、风机启停和台车行走等都由PLC控制。温度控制，采用PID温控仪表控制电力调整器或烧嘴控制器，达到相应的温度控制效果。
 台车式退火炉可用于型壳焙烧、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢、等退火、时效以及各种机械零件的其它热处理性加热。

高温系列（炉温0～1200℃）台车式加热炉(5吨-100吨)适用于高合金钢的高温正火、退火、淬火、轧辊高温退火和不锈钢零件的固溶处理加热；

中温系列（炉温0～950℃）台车式加热炉(5吨-100吨)适用于一般金属零件，在空气中进行正火、退火、淬火等热处理加热。高速钢材料和轴承钢材料的装罐退火；

低温系列（炉温0～750℃）台车式加热炉(5吨-200吨)适用于钢制零部件的回火、低温退火、型芯烘干。