文灿集团第二套9000T超大型一体化铸件在南通试产

     南通市通州区区委常委、南通高新区党工委常务副书记高洪军，文灿集团董事长兼总经理唐杰雄、副董事长唐杰邦、董事兼副总经理高军民、董事兼副总经理易曼丽女士，力劲集团CEO刘卓铭，力劲集团深圳领威科技有限公司总经理潘玲玲女士、市场总监邓毅明，以及部分客户、供应商代表、专业媒体《压铸周刊》、投资机构代表等领导和嘉宾出席了本次活动。

     唐杰雄先生在致辞中感谢各位来宾克服疫情的干扰，来到文灿集团南通基地，参加江苏雄邦 9000T 超大型一体化铸件试产仪式。他表示，此次南通基地试产的后地板项目，是从 6000 吨跨跃到 9000 吨，是整体式后地板的超大型一体化压铸的重要里程碑，也是文灿集团率先采用 9000T 试制后地板项目的突破性举措，更好地保证了产品的质量。为客户解决繁琐的装配过程，实现更高精度更高性能的大型一体化压铸开启了压铸界的新篇章。

      据介绍，文灿南通生产基地目前已量产的压铸机共有 48 台，其中大吨位压铸机已有 20 台，6000 吨 2 台，9000 吨 1 台。到今年年底会再布局安装 2800、3500、 4500 及 7000T 的 8 台大型压铸机，以满足日益新增的订单需求。南通生产基地从 2012 年投入车身结构件的研发，一路走来历经设备选型定位、工艺突破、材料壁垒突破、模具创新等，挑战了很多的不可能；2021 年，又进一步探索超大型一体化铸件的研发，先发布局、再次挑战与攀顶压铸极限。

     力劲集团CEO刘卓铭先生对文灿集团第二套9000T压铸岛一体化铸件成功试产表示祝贺。他表示，汽车超大型结构件一体化压铸成型具有降本增效、轻量化制造等优势，是当前的行业发展趋势之一，有望升格为汽车制造的主流工艺，并扩展到除前机舱、前地板、后地板、乘员舱地板、电池盒体以外的其它领域。希望双方能够在巩固现有合作成果的基础上，未来进一步扩大合作，深化合作的领域与宽度。

      南通市通州区区委常委、南通高新区党工委常务副书记高洪军先生也发表致辞，他对文灿集团在南通事业的快速发展致以诚挚的祝福，并对本次超大型一体化铸件成功下线表示热烈祝贺。

     据悉，此次下线的9000T大型一体化铸件，将被用于文灿一新能源汽车重要客户新车型的后地板。新能源汽车和“大型一体化压铸”已成为压铸行业最热门的话题，以及行业发展趋势之一。国内外整车制造商，尤其新能源汽车厂商，纷纷投资布局或与压铸厂合作开发一体化压铸零部件。

     在压铸行业，无论是上游压铸主机、免热处理材料、超大型模具、自动化及周边设备厂家，还是下游压铸厂、整车厂，自上而下争先恐后地投身于“大型一体化压铸”大潮中来，形成了行业欣欣向荣之势。文灿集团作为行业知名铝合金铸造汽车零部件厂商，以过人的胆识与魄力、敏锐的市场嗅觉，与供应端、客户端强强联合，大手笔投资大型一体化压铸项目。今年5月18日，文灿集团更是再次与力劲集团签约采购另一批9套2800-7000T大型智能压铸单元，预计年内完成交货，大举进军一体化汽车结构件领域。（来源：压铸商情）